Catatan : Hindari jeda terlalu lama saat melakukan shift 1 – 3, karena jika rpm sudah tinggi, feeling akselerasi instan tidak terasa.
Opsi 2 : Membuka gas secara konstan, kemudian tekan tombol shift 1 kali, lalu buka gas secara cepat untuk auto shift ke 2 dan dilanjut menekan tombol shift secara manual dengan cepat untuk shift ke 3.
Jika dengan menekan tombol shift akselerasi dirasa masih kurang, pengendara bisa merubah mode berkendara dari T ke S.
B. Posisi Passing Acceleration/Saat Ingin Mendahului Kendaraan atau Keluar Tikungan
Tutup gas kemudian tekan shift 1 – 3 kali sesuai kebutuhan.
Buka gas sedikit atau konstan (gantung rpm).
Lanjut dengan membuka gas secara cepat dan akan terasa dorongan instan pada motor
Deselerasi
Tutup gas dan tekan tombol shift 1 – 3 kali (shift 3 untuk deselerasi maksimal).
Kondisi saat sebelum masuk atau ketika menikung : tutup gas dan lakukan shift sesuai kebutuhan 1 – 3 kali, ban belakang motor tidak akan mengunci dan motor tetap stabil untuk dikendarai.
Kondisi saat di jalanan menurun yang panjang : bisa melakukan shift secara berulang dengan menekan shift 1 – 3 kali, kemudian tekan tombol Mode untuk me-release shift, dan tekan tombol Shift kembali sesuai kebutuhan.
Me-release Y-Shift
Opsi 1 : Membuka gas secara cepat.
Opsi 2 : Tekan tombol mode sebanyak 1 kali (jika 2 kali akan merubah mode berkendara).
Opsi 3 : Tutup gas secara konstan.
Selain fitur Riding Mode* dan juga Y-Shift*, NMAX “TURBO” juga turut dilengkapi dengan berbagai fitur canggih lainnya yang dapat mendukung berbagai macam kebutuhan berkendara konsumen seperti TFT Infotainment Display*, Navigation System*, Y-Connect*, Dual Channel ABS*, Traction Control System*, Power Outlet dengan USB Type C*, Smart Key System*, sistem pencahayaan full LED, dan masih banyak lagi.
Informasi Lebih Lanjut
Untuk informasi lebih lanjut terkait spesifikasi produk dan harga, silahkan kunjungi laman resmi Yamaha Indonesia di www.yamaha-motor.co.id. (rls)
Editor: Yayu
