WARTABANJAR.COM, KARAWANG - Kisah heroik pilot pesawat PK-NWP, Eko Agus Nugroho, mencuat setelah ia berhasil melakukan pendaratan darurat di persawahan Karawang demi menyelamatkan seluruh kru dan penumpang. Pesawat GA28 Airplane itu lepas landas dari Bandara Budiarto Curug, Tangerang, menuju Cirebon pada pukul 13.50 WIB dan sempat terbang stabil di ketinggian 5.500 kaki sebelum gangguan menghantam.

Mesin Tiba-Tiba Kehilangan Daya Dorong

Sekitar 10 menit setelah berangkat, pesawat memasuki cuaca hujan di wilayah Depok. Di saat itulah Eko merasakan ada yang tak beres: mesin masih menyala dan seluruh parameter teknis tampak normal, tetapi daya dorong hilang.

“Engine masih hidup, parameter engine masih oke, tapi thrust-nya enggak ada, daya dorongnya,” jelas Eko di Kantor Desa Kertawaluya, Karawang, Jumat (21/11/2025) malam.

Bandara Halim Perdanakusuma sebenarnya menjadi opsi darurat, namun jarak 35 mil dan padatnya permukiman membuat peluang pendaratan di sana terlalu berisiko.

Menganalisis Cuaca, Ketinggian, dan Risiko dalam Hitungan Detik

Dalam kondisi kritis, Eko harus memadukan keahlian teknis dan intuisi seorang pilot berpengalaman: membaca kontur wilayah, kecepatan pesawat, arah angin, serta memilih opsi pendaratan yang paling aman. Setiap detik menjadi penentu nasib seluruh orang di dalam pesawat.

Persawahan Kertawaluya Jadi Penyelamat

Pada ketinggian 1.000 kaki, Eko melihat bentang persawahan luas di Desa Kertawaluya, Karawang. Area itu memiliki ruang terbuka yang minim permukiman, sehingga menjadi pilihan paling aman dibandingkan memaksa terbang lebih jauh.

“Secara prinsip, saya mengamankan kru beserta awak. Alhamdulillah semuanya selamat tanpa kurang apa pun. Hanya injury terkait dengan pesawat,” ujar Eko.

Ia memastikan arah angin dan kontur tanah mendukung pendaratan—tanah sawah yang basah dan tanaman yang baru dipanen berpotensi memperlambat laju pesawat secara alami.

Sawah Berlumpur Mengurangi Dampak Benturan

Saat pesawat menyentuh tanah, lumpur dan kondisi basah sawah memberikan hambatan signifikan yang membuat pesawat berhenti lebih cepat tanpa terguling. Faktor ini menjadi kunci keselamatan seluruh penumpang.