“Kami ingin menekan pergerakan ODOL dari semua arah. Titik-titik strategis kami jaga ketat,” tegas Adi.
Bundaran Palam Diatur Ulang, Motor Dapat Jalur Khusus
Dishub juga melakukan rekayasa lalu lintas di Bundaran Palam, salah satunya dengan menyiapkan jalur khusus untuk sepeda motor guna mengurai kepadatan.
“Kami buka akses tambahan untuk motor agar lalu lintas lebih lancar. Sementara mobil tetap diarahkan berputar di depan Kantor BPS Kalsel,” jelasnya.
Keselamatan Jadi Prioritas!
Melalui program anti-ODOL dan penataan KTL, Dishub berharap masyarakat makin sadar pentingnya keselamatan dan ketertiban berlalu lintas di Banjarbaru.
“Ini bukan hanya soal aturan, tapi soal nyawa dan keselamatan pengguna jalan,” tutup Adi Royan.(Wartabanjar.com/Ikhsan)
editor: nur muhammad
