Seperti halnya yang diungkapkan oleh Maudi Dirgantara, seorang peserta program Market Test EV E01 di area kota Bandung.

“Saya tidak menyangka kalau motor listrik E01 ternyata punya performa mesin sebagus ini. Karena sebelumnya pernah mencoba riding dengan beberapa motor listrik lain dan biasanya hanya bisa jalan di kecepatan maksimal 50 – 60 km. Tapi E01 dengan mode berkendara power, jalan datar bisa tembus 100 km. Bahkan saya coba pakai mode Eco untuk nanjak di daerah Dago Pakar saja masih kuat naik dengan rata-rata speed 35 – 40 km. Menurutku ini EV terbaik yang pernah saya coba dan saya pikir kalo dijual pun pasti banyak yang minat,” ungkapnya.

Selain fitur-fitur diatas, EV E01 juga dilengkapi dengan teknologi canggih lain yang meningkatkan kualitas dalam berkendara. Mulai dari fitur konektivitas Y-Connect yang informatif, Traction Control System (TCS) yang dapat meminimalisir ban belakang kehilangan traksi, hingga Reverse mode untuk mempermudah pengendara memundurkan motor. Selain itu, piilihan 3 opsi pengisian daya baterai mulai dari Fast charging (1 jam, 0 – 90%), Normal charging (5 jam, 0 – 100%)) dan juga Portable charging (14 jam, 0 – 100%), juga dinilai peserta Market Test memberikan fleksibilitas yang lebih dalam hal pengoperasian

motor.

“Selain desain dan teknologi fitur, saya pikir adanya opsi charger motor dengan durasi waktu yang variatif juga menjadi salah satu keunggulan yang dimiliki E01 dibandingkan skutik EV lainnya. Karena pengguna jadi lebih dimudahkan dalam hal pengoperasian motor,” katanya.

Jadi, ketika butuh charging cepat bisa datang ke lokasi Fast Charging. Tapi jika sedang santai di rumah bisa menggunakan Normal Charging. Dan jika dalam kondisi emergency baterai mau habis bisa menggunakan Portable Charging yang ada di jok motor.

“Saya pikir konsep seperti ini membuat E01 lebih realistis untuk digunakan sebagai moda transportasi harian menggantikan motor konvensional,” jelas Adya Lesmana, peserta Market Test E01 di kota Jakarta