Saat itu Veda melebar hingga masuk ke area gravel ketika hendak menuju pit lane. Setelah kembali ke lintasan, ia tidak menyadari ada pembalap lain yang sedang menjalani lap cepat.

“Setelah sesi kualifikasi, saya dipanggil ke Race Direction. Mereka lalu menunjukkan videonya, saya baru tahu,” kata Veda.

Veda menjelaskan dirinya sempat melihat dua pembalap berada di belakang. Namun ia mengira keduanya sedang melaju pelan karena sesi kualifikasi telah memasuki fase pergantian ban.

“Jadi saat Q2, saya memang mau masuk ke pit lane. Di lap itu saya out melebar ke gravel, terus saya coba balik lagi ke sirkuit,” ujarnya.

“Saya kira biasanya pertengahan sesi rata-rata pada ganti ban. Saya kira mereka juga lagi pelan, jadi tidak begitu mengganggu. Terus di tikungan selanjutnya ternyata salah satu dari dua pembalap itu ada yang lagi kencang dan saya tidak mengetahuinya,” lanjut Veda.

MotoGP melalui laman resminya kemudian menjatuhkan long lap penalty kepada Veda Ega, karena dianggap melambat dan mengganggu laju pembalap CODE Motorsports, Ruche Moodley, di tikungan 5 pada sesi Q2 Moto3 Hungaria.

Diakui Veda Ega, Balaton Park juga memberikan tantangan tersendiri bagi dia yang menjalani musim debut penuh di Moto3. Sirkuit tersebut memiliki banyak tikungan tajam yang menuntut presisi tinggi dari pembalap maupun motor.

Selain itu, Veda merasakan daya cengkeram motor tidak sebaik yang diharapkan. Kondisi cuaca yang lebih panas saat balapan, juga memengaruhi performa motor dan strategi balap sepanjang lomba.

Kombinasi berbagai faktor tersebut membuat Veda tidak mampu mempertahankan posisi idealnya setelah start.

Hukuman long lap penalty dan setelan motor yang belum optimal semakin menyulitkannya untuk bertarung di kelompok depan.

Hasilnya, Veda Ega yang memulai balapan dari posisi kesembilan sempat membuka peluang untuk meraih poin penting, tapi akhirnya ia harus puas menyentuh garis finis di posisi ke-16 dan gagal menambah koleksi angka.