Awak Media Jajal Performa Berkendara Yamaha NMAX “TURBO” dengan Test Ride di Sentul, Cek Juga Spesifikasinya

    Opsi 2 : Membuka gas secara konstan, kemudian tekan tombol shift 1 kali, lalu buka gas secara cepat untuk auto shift ke 2 dan dilanjut menekan tombol shift secara manual dengan cepat untuk shift ke 3.

    Jika dengan menekan tombol shift akselerasi dirasa masih kurang, pengendara bisa merubah mode berkendara dari T ke S.

    B. Posisi Passing Acceleration/Saat Ingin Mendahului Kendaraan atau Keluar Tikungan

    Tutup gas kemudian tekan shift 1 – 3 kali sesuai kebutuhan.
    Buka gas sedikit atau konstan (gantung rpm).
    Lanjut dengan membuka gas secara cepat dan akan terasa dorongan instan pada motor

    Deselerasi

    Tutup gas dan tekan tombol shift 1 – 3 kali (shift 3 untuk deselerasi maksimal).

    Kondisi saat sebelum masuk atau ketika menikung : tutup gas dan lakukan shift sesuai kebutuhan 1 – 3 kali, ban belakang motor tidak akan mengunci dan motor tetap stabil untuk dikendarai.

    Kondisi saat di jalanan menurun yang panjang : bisa melakukan shift secara berulang dengan menekan shift 1 – 3 kali, kemudian tekan tombol Mode untuk me-release shift, dan tekan tombol Shift kembali sesuai kebutuhan.

    Me-release Y-Shift

    Opsi 1 : Membuka gas secara cepat.
    Opsi 2 : Tekan tombol mode sebanyak 1 kali (jika 2 kali akan merubah mode berkendara).
    Opsi 3 : Tutup gas secara konstan.

    Selain fitur Riding Mode* dan juga Y-Shift*, NMAX “TURBO” juga turut dilengkapi dengan berbagai fitur canggih lainnya yang dapat mendukung berbagai macam kebutuhan berkendara konsumen seperti TFT Infotainment Display*, Navigation System*, Y-Connect*, Dual Channel ABS*, Traction Control System*, Power Outlet dengan USB Type C*, Smart Key System*, sistem pencahayaan full LED, dan masih banyak lagi.

    Baca Juga :   Begini Ruginya Orang Islam Tak Dapat Ampunan dari Allah Selama Bulan Puasa Ramadhan

    Baca Lebih Lengkapnya Instal dari Playstore WartaBanjar.com

    BERITA LAINNYA

    TERBARU HARI INI